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宝马X5X6将停产44T车型下降引擎排量

2019年04月15日 栏目:科技

时下诸多豪华车在引擎排量方面均在向小排量化发展,在这当中中国市场的特殊需求起到了关键的增进作用。近日宝马新款7系正式上市,新车的亮点莫过

时下诸多豪华车在引擎排量方面均在向小排量化发展,在这当中中国市场的特殊需求起到了关键的增进作用。近日宝马新款7系正式上市,新车的亮点莫过于专为中国市场打造的全新4.0T发动机,而在发布会现场通社从宝马中国内部人士处了解到:除7系之外宝马X5和宝马X6也将放弃4.4T引擎,取而代之的是与7系相同的4.0T双涡轮增压发动机。

宝马X5/X6将搭4.0T 售价有望降25万/30万元

现款宝马X5和X6车型搭载4.4T增压引擎在调整后的消费税率上为40%,这使得一部分对宝马这两款SUV感兴趣的车主不得不斟酌排量相对较低的车型,此次宝马专为中国推出4.0L排量的引擎正是为消费者斟酌。更换4.0L发动机后,宝马X5/X6的消费税可以下降15%,而在新车售价方面也有望得到30万元左右的降幅。

排量下降 4.0T引擎动力表现与4.4T持平

全新4.0L V8双增压引擎是一款中国市场的发动机,虽然在排量上有所减小,但4.0T发动机的动力与现款4.4L双增压引擎完全相同,功率和扭矩照旧可以到达300千瓦和600牛米的水平,在提升燃油经济性的同时很好的保证了一贯出色的动力表现。

可以说宝马7系以及即将更换引擎的X5和X6都在为中国市场进行着针对性的调整,随着小排量引擎日趋遭到追捧,这类发展趋势必将还会得以延续,而各大厂商对于小排量涡轮增压发动机的技术支持将对市场表现起到至关重要的作用。通社 2012年10月8日 北京报导

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